第406章 第四〇五章 礼物

  时间不经意间已经到了晚秋,这一段时间以来,整个肥土之洲西方,忽然出现了诡异不寻常的平静。
  除了大洋集团在大张旗鼓的建设铁路。
  栖霞之国、青云之国、太华之国之间的战争消失了,三者之间进入相对和平的阶段。
  中山之国彻底消失了,一部分给了太华之国,一部分并入到青云之国。
  而栖霞之国北方、两个游牧民族的国家,眼看没有便宜了,也偃旗息鼓。忙于国内建设的栖霞之国也没工夫找他们的麻烦——以后再说!
  沧澜之国与琅琊之国之间的战争,也进入对峙阶段,交战却越来越少——打到现在,大家都已经疲惫了,也都知道无法消灭对方。
  少泽之国疯狂对外攻击几次之后,也开始蜷缩起来,安心发展。国内混乱三十多年,少泽之国过去的底蕴几乎消耗一空,必须要对内发展了。
  至于说肥土之洲西方最大的冲突:玄真教、逍遥派,也因为技术的扩散,让双方不得不偃旗息鼓。
  但是,平静的表象下,却隐藏着汹涌的波涛。现在的肥土之洲西方犹如平静的大海,看上去风平浪静、只有微波起伏,但平静下方却是暗涛汹涌。
  明面上的战争暂停,但是战争本身却换了形式——一场由栖霞之国和大洋集团引领的、经济、工商业、国家底蕴方面的竞争,已经拉开帷幕。
  此时大洋集团已经凿穿了一线天关卡,将关卡拓宽一倍有余,四周的悬崖峭壁用法术、钢铁等加固。
  一线天现在跨度大约在百米左右,两侧悬崖高几百米、甚至三五千米,所以这里的关卡直接横跨了两侧悬崖、建设在半空中。大洋集团建设的关卡,让沧澜之国很是满意。
  不过沧澜之国也震撼于大洋集团的工程建设能力。
  大洋集团已经出现了‘工程机械’。目前这些工程机械使用的,是灵石驱动的汽轮机,而不是内燃机——内燃机技术依旧不是很成熟。相比之下,汽轮机技术最是成熟,而且动力强大。
  借助强大的动力、以及法术和炼器的积累,大洋集团的工程机械,宛若一个个钢铁怪物,最高的可达五十多米;若加上液压伸缩臂,可达上百米。
  美中不足的是,暂时工程机械的轮胎,是用巨大的木料制作。用灵木制作的轮胎也足够坚固,至少暂时足够使用。
  此时在大洋集团的工程建设队伍,已经抵达沧澜之国最大的江河——澜沧江。
  越过澜沧江,就是沧澜之国的帝都、贵江城。
  今天,沧澜之国的公子哥们,再次兴奋了,大家聚集在澜沧江上,看着大洋集团的工程队,看着他们怎么架设铁路。
  兰业成对左右说道:“最近一直听前往栖霞之国的商人说,大洋集团的工程建设,堪称奇迹。我可是好奇已久!”
  “我也是!”周围的贵公子们纷纷应声。
  远处,还有一些富家小姐等等,也在好奇的张望。
  现在的大洋集团实在是太火爆了,铁路权的事情,几乎人人都知道了,而铁路所代表的意义,也让不少人有了比较清楚的认识。
  当然更重要的是,大洋集团身上从来不缺少新闻。一个集团就有一个国家的战斗力,栖霞之国成功的背后,是因为有大洋集团输血。还有地圆说、外海航线等,每一个都是传奇。
  现在的大洋集团,堪称工商业的典范,甚至有人称呼大洋集团为一个隐形的国家。
  所以岸边还有沧澜之国的官员等观察,连沧澜之国的太子也在。
  兰业成看了下,当即小跑着、跑到太子面前拜见。
  太子笑了:“今天我们都是普通人,过来观看一下大洋集团的建设情况。不用拘束。”
  兰业成表面应是,心中却安守本分。太子就是说说而已,你如果当真了,那就是不成熟。
  终于远处大洋集团的建设人员全部抵达,最显眼的就是那一排庞大的、造型各异的工程机械。
  队伍后方铁路已经延伸过来,大量的资源从那长长的、几乎望不到尽头的列车上卸下,大量的钢材、型材等等,铿锵作响。
  不一会,在距离河面还有1.5公里距离处,一座高达十余米的工程机械举起一根约两米粗细、长约15米左右的铁柱竖立在岸边,旁边一台高几乎二十多米的工程机械上前,上方高举铁锤。
  就看到铁锤轰然砸到铁柱上端,巨大的力量让众人脚下大地一阵颤抖,河面江水沸腾。
  而后铁锤忽然模糊起来,一瞬间不知道打出了多少攻击,就看到那十五米左右的铁柱,一点点被钉入地下。仅仅盏茶时间,铁柱就被钉入地下,就只有两米左右高度留下。
  旁边又有同样的工程机械小组,并排钉下三根铁柱,四根铁柱总占地宽度20米。
  而后工程机械继续前进,前进大约十米左右,再次举起新的铁柱。这一次铁柱高度多了一点,大约15.2米的样子。
  工程机械再次疯狂的钉入地面,地面上留下的高度,大约有2.2米。
  此后工程机械不断前进,一根根铁柱被钉入地面。当开始接近河面的时候,钉入地下的铁柱长度,也开始增加,渐渐增加到十五米左右。而露出江面的铁柱高度,已经达到十米以上。
  加上江水的水位,现在一根铁柱要三十多米高度!
  三十多米,仰头看去宛若天柱。但此时就被工程机械给野蛮的钉入地面。
  大地在颤抖、江水在沸腾,河流中鱼虾疯狂蹦起。工程机械一点点前进,渐渐进入江水中,没有丝毫减缓。
  大约半天后,四排铁柱已经横跨江面,延绵十多公里,一共用铁柱约四千根!
  工程队暂时休息,一个小时候继续忙碌。
  这一次工程机械开始安装一个个硕大的“钉子”——好吧,是类似钉子形状的庞大构件,被放置在铁柱上方。
  铁柱并不是实心的,中间有1.6米直径的空隙。这些‘钉子’下方有1.6米直径,上方顶着一块3x3米、厚约20厘米的钢板,钢板上有螺丝孔。
  每一根‘钉子’重量超过20吨,不用螺栓固定,就能很好的插在铁柱上方。
  这个过程,持续到黑夜。
  第二天,工程师开始严格测量每一块‘钉子’的角度,保证这个四边形的‘钉帽’前后左右一致。
  确定没有问题了,开始上钢梁,以螺栓固定。桥面被拓宽至23米——每一侧多延伸1.5米。
  钢梁上面再铺设铁轨,中间两条钢轨占据了七米宽度,再预留两条铁轨的空间,就是15米左右。最后在桥面两侧各自留出宽四米的桥面,铺设带有防滑花纹的铁板。
  这两边的道路,是供行人、车马所用。
  大洋集团的建设效率高的可怕,两天时间,一座桥梁就已经建设完毕,完全用钢铁(普通的黑钢)打造。
  不过这些黑钢也不一般,经过特殊处理,因为其中含有较高含量的玄铁,加上简单的灵气处理,让这些黑钢具有了基本的玄铁特性——防锈!
  在灵气环境下,这些桥梁完全不用担心生锈,只要不发生金属疲劳,这桥梁能用几百年、上千年!
  大洋集团的建设能力,令人目瞪口呆。而大量的钢铁(虽然只是普通钢铁)的应用,也让沧澜之国上下有些惊骇。
  钢铁……几乎就意味着国家的能力。
  大洋集团只是建设一座桥梁,就用掉了几十万吨钢铁。再想想大洋集团建设的铁路、桥梁、车站等等,那是一个天文数字。
  沧澜之国被吓着了。
  在桥梁检测完成、列车正式通过桥梁后的第二天,沧澜之国终于做出了决定。
  一份礼物,被送上了返航的列车,准备送给刘欣雨。

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